解決

電動モーターテストベンチ/ダイナモメーターは Inomax 4Q 再生駆動のための有利な領域です. 詳細をお伝えします   モーターテストベンチプロジェクトの導入 電動モーター試験台には2つのモーターが含まれる.一つはMUT (試験中のモーター),もう一つはDM (運転モーター).試験中に,コントローラーはモーターの速度とトルクを制御します.1つのモーターはモーターモードで動作しますシステムには次の機能が実現できます: 1. モーター耐久性と機械特性 2. モーターの温度上昇と過負荷性能 3運動場弱体化性能と効率,パワーファクター 4リアルタイムで電圧,電流,トルク,速度,出力,効率を表示する モーターテストベンチプロジェクトの VFD 選択   1- パワーユニット モーターのコンスタントトルク出力を確認するために,DCバス電圧を安定させ,サイト内の干渉を減らすために,直線器としてInomax AFE (アクティブフロントエンド) を選択します.イノマックス AFE 直線器は,ダイオード直線器を代替するIGBTを採用標準はLCLフィルターで入力THDi

ショウガン・グループはトップ5 超大型中国における鋼鉄メーカーであり,また国有企業である. 年間鉄鋼生産量は約4千万トン.   ショウガンとの協力は プロジェクトリニューアルに基づいています. 新しい周波数駆動装置の需要が高く,ABBよりも品質や性能が優れているか同等で,より競争力のある価格でなければならない. 以上のものがあります10 パートナー募集に参加する. 複数の比較と上映の後,我々は入札に勝った. 製品停止期間中にしか完成できないため,現在完了しているプロジェクトには以下の項目が含まれます.ABBのACS800を入れ替える ショウガン1580ホットローリング ミル 380Vから690Vの電圧範囲 最低功率55KW 最大功率2000KW巻き込み,解き,直し,平らな処理を伴う.提供したモデルには 単機駆動 複数モジュール駆動 4四角再生駆動シーメンス6SE70に置き換えられたショウガン1580熱巻き垂直ロールは全てプロフィブスDP通信を備えています鉄鋼製造のための90トンのクランプクレーンの交換,通信はプロフィネット,シメンス 1513PLC, 信頼性 効率性 費用対効果私たちは約束を守ります. インオマックスは,業界で12年以上の経験を持つ,プロフェッショナルな周波数駆動装置メーカーとして,以下のようなサービスを提供しています. 1メタルガリー,海兵隊,鉱山,石油・ガス,HVACなどのための周波数ドライブ2ターンクレーン,CNC機械,BCPポンプの特殊ドライブ2異なるアプリケーションプロジェクトのための完全なソリューションプロバイダー. イノマックスは,AC周波数駆動,AC伺動駆動,太陽ポンプインバーター,顧客に最高の体験を提供することに 焦点を当てています信頼と信頼を築き 顧客に最大限の利益と価値をもたらします

鋼板切断機械は,金属の広いコイル材料を長さ的に切断するための装置です. それは,金属のコイル材料を切断するために使用されます: ストライプ鋼,不老鋼,銅のストライプ,アルミホイル市場運営者,ローリングミール,電気産業,自動車,スタンプ部品など.この装置は,無限長い切断アクションの新しいタイプを完了するためにプレートに円の刃をロール.   切断機械の構造: 解巻 (解巻),配給位置付け,切断および切断,巻き込み (巻き込み) およびその他の機器で構成されています.その主な機能は,将来の他の加工手順を準備するために,狭い幅と特定のサイズのコイル材料に広いコイル材料をカットすることです..   メタル切断機の製造ラインを設計する際に,メタル切断機の製造ラインは,機械構造の硬さを著しく改善できるこの構造は,モーターへの駆動の速度とトルク制御の精度に依存している.高性能駆動の優れた速度とトルクモード制御によって製造効率を向上させるだけでなく,機械の故障率と保守コストを削減します.   解巻 (解巻) や切断や切断,巻き込み,ラミネートなどの設備にはモーターとドライバーが備わらなければならない.補給位置付け機とエッジ補給機は2つのモーターとドライバで装備する必要があります.配列の各部位はサーボモーターで動かされる.   8pcs Inomax ACS880ドライブがサーボモーターを制御し,プロフィネットを通じてPCと通信して速度とトルクモード制御を実現します.   モーターは現場でのデバッグ中に 機械と接続されましたダイナミック識別は正確な識別の効果を達成できない.Inomax ACS880 ドライバーは,回転ではなく,エンジンの停止に基づいて静的識別を行うことができます.そして正確なモーターモデルを構築するために,モーターデータの特徴を正確に識別より良い制御効果を達成するために,ドライブが直接トルク制御を実行できるようにします.   Inomax ACS880のドライバは優れた性能を持ち 低速で高いトルクを出力するために サーボモーターを制御することができます異なるアプリケーションサイトで異なる複雑な労働条件の要件を満たす切断機全体のシステムの安定した信頼性の高い動作を保証できるリアルタイムでPROFINET通信とデータ交換によってPCと通信します.切断機を制御するときに高張力要求の砂線とラミネートラインでは,鋼板は張力制御のために展開されます.この環境では,ドライバーは,トークモードで振動抑制機能を増加します.状態は安定しているプレートには振動がない   イノマックス ACS880 ドライブの主な利点:   優れた性能と豊富な機能   ACS880は,高性能直馬力制御インバーターで,顧客に優れた性能と豊富な機能を提供します. インバーターのパワー 1.5から4000kW,あらゆる種類の複雑な用途に適しています.   2 高性能   ACS880の駆動は,直接トルク制御技術を使用し,高速トルク応答と高速精密制御により優れた制御性能を保証します.   3 動力同期モーターとインダクションモーター   ACS880 VFDはアシンクロンインダクションモーターだけでなく,シンクロンサーボモーターも動かすことができますアシンクロンサーボモーターと回転モーター,フィードバックまたはフィードバックなしで,完璧なモーター適応を達成する.   4 モジュール型・コンパクトな設計   図書型設計,小規模,マルチモジュール・スキームは160KW以上で利用できます. 外部オプションには,入力ストローク,異なるシステム構成のための入力フィルターとブレーキ抵抗.   5 高性能ソフトウェア   モーターとドライバーの状態を監視し 高級モーションコントロールレベルのリフレッシュ速度をオンラインで監視できますそして,直感的にフィールドアプリケーションの問題を分析.

金属産業におけるローリングミルについて 昨年,ヘナン省のステル工場で1つのプロジェクトを行いました 昨年,それは20ロール逆転ミルプロジェクトにおける我々の再生駆動アプリケーションです合計4つのモーター: 1900kWのメインローリングモーターの1台2000kWの回転モーター2台と 250kWの解転モーター1台インバーターの入力電圧は690VACです.主回転モーターの定数周波数は18.2hz 最大動作周波数は56.6hz 巻き込みモーターの定数周波数は12.7hz 最大動作周波数は48.2hz圧縮制御の精度は1%未満,最大ローリングライン速度は600m/minで,モーターの名電圧は660Vです.このプロジェクトのデザインは 5pcs AFE + 16pcs SMMインバーターです

AC VFD制御システムに対する変換器の要件:わかった(1) メカニカル傾き変換器は,90KWの変速モーター4セットによって動かし,継続的に360°回転し,任意の位置で正確に停止することができます.また,プロセス要件に応じて速度調節機能を持つ必要があります. その傾き位置は,酸素ランス,ラッドカー,煙突のフッドなどの関連機器との特定の相互接続要件を持つことができます. (2) 動作過程では,最大限の安全性と信頼性が確保されなければならない.傾斜機械は,短期間継続して動作し,最初の鉄鋼加工炉の終わりまで維持することができます. (3) 傾斜機械は,起動とブレーキによって発生する衝撃負荷と扭曲振動を緩衝するために良い柔軟性を持つ必要があります.   解決策: この4つのモーターは固く接続されているため,すべてのモーターの速度は完全に同期する必要があります. したがって,4つのモーターのトランスミッションはマスター/スレーブ制御を採用します.内部通信を通じて 4つのドライブ間で送信されます. インバーターはホストとして使用され,速度を調整し出力トルクを設定します.他のインバーターは奴隷としてホストのトルク応答に従います.完全に解決する "ノードリング"と"震える"モーターの非同期動作によって引き起こされる問題.   ヘナンヤシン鋼鉄工場のコンバーター容量は100tで コンバーターの傾斜モーターは90kWの周波数変換モーターの4セットですそして酸素ランスモーターは75kWの周波数変換モーターの2セットです上部制御システムは,GEの90~70シリーズPLCを採用しています. 4つのドライブの間,マスターはコントロールコマンドをスレーブに送り,スレーブはスタートとストップコマンドとマスターが動作するように送信するトルクの設定値を受け入れます.奴隷が失敗する時マスターが失敗すると,マスターが停止し,マスターが停止し,システム正常操作をするためにマスターに切り替える信号を受け取ります.欠陥のある機器を修理する適切な時間まで待ってください. AC VFDは,スタートトルクが高い負荷なので,直接トルク制御が採用され,ストップモードはランプストップモードです.そして,ブレーキホッパーとブレーキレジスタは,フィードバックエネルギーを吸収するために使用されます..