AC VFD制御システムに対する変換器の要件:
わかった
(1) メカニカル傾き変換器は,90KWの変速モーター4セットによって動かし,継続的に360°回転し,任意の位置で正確に停止することができます.また,プロセス要件に応じて速度調節機能を持つ必要があります. その傾き位置は,酸素ランス,ラッドカー,煙突のフッドなどの関連機器との特定の相互接続要件を持つことができます.
(2) 動作過程では,最大限の安全性と信頼性が確保されなければならない.傾斜機械は,短期間継続して動作し,最初の鉄鋼加工炉の終わりまで維持することができます.
(3) 傾斜機械は,起動とブレーキによって発生する衝撃負荷と扭曲振動を緩衝するために良い柔軟性を持つ必要があります.
解決策:
この4つのモーターは固く接続されているため,すべてのモーターの速度は完全に同期する必要があります. したがって,4つのモーターのトランスミッションはマスター/スレーブ制御を採用します.内部通信を通じて 4つのドライブ間で送信されます.
インバーターはホストとして使用され,速度を調整し出力トルクを設定します.他のインバーターは奴隷としてホストのトルク応答に従います.完全に解決する "ノードリング"と"震える"モーターの非同期動作によって引き起こされる問題.
ヘナンヤシン鋼鉄工場のコンバーター容量は100tで コンバーターの傾斜モーターは90kWの周波数変換モーターの4セットですそして酸素ランスモーターは75kWの周波数変換モーターの2セットです上部制御システムは,GEの90~70シリーズPLCを採用しています.
4つのドライブの間,マスターはコントロールコマンドをスレーブに送り,スレーブはスタートとストップコマンドとマスターが動作するように送信するトルクの設定値を受け入れます.奴隷が失敗する時マスターが失敗すると,マスターが停止し,マスターが停止し,システム正常操作をするためにマスターに切り替える信号を受け取ります.欠陥のある機器を修理する適切な時間まで待ってください.
AC VFDは,スタートトルクが高い負荷なので,直接トルク制御が採用され,ストップモードはランプストップモードです.そして,ブレーキホッパーとブレーキレジスタは,フィードバックエネルギーを吸収するために使用されます..
